“No habrá servicios hasta que no tengamos la seguridad de que podemos operar con normalidad”, dijo el director ejecutivo de Eurostar, Richard Brown, quien aseguró que hay una investigación en marcha para saber qué motivó que cinco trenes se pararan mientras cruzaban el túnel bajo el Canal de la Mancha.
Brown explicó que tras las averías en la tarde del viernes, que dejaron atrapadas a más de 2.000 personas en el interior del túnel, “otros dos trenes cruzaron con normalidad”, pero que “uno o dos trenes más mostraron los mismos problemas que los averiados”.
La compañía considera que la causa más probable de las averías ocurrió por el brusco cambio de temperatura.
